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定了北京地铁3号线一期全线开工将与平谷线

2018年09月22日 栏目:租房资讯

定了!北京地铁3号线一期全线开工,将与平谷线换乘,燕郊受益!近日,北京市发改委批复了轨道交通3号线一期(东坝中街站曹各庄北站段)工程可行

定了!北京地铁3号线一期全线开工,将与平谷线换乘,燕郊受益!

近日,北京市发改委批复了轨道交通3号线一期(东坝中街站曹各庄北站段)工程可行性研究报告。目前,这一地铁线路一期工程已全线开工建设,拟于2021年12月全线通车试运。

地铁3号线与1、2号线一样,是北京地铁最早的规划内容之一。1957年几名苏联专家来到北京,指导绘制了最早的北京地铁规划图。这个版本中,3号线首度现身,线路走向贯通南北,穿越德胜门。1973年,北京地铁规划从一环两线发展到8条线。北京地铁3号线项目负责人指出,这时的3号线西北段与当初三期工程相似,但并未止于西直门,而是一路向东,穿过东四十条,折向首都机场。

据悉,根据计划,3号线的西颐段、工体到酒仙桥一段要在1976年到1980年间建设,西直门到工体要在1980年到1985年间建设。但无论是哪一段都没能如期修建。当时,地铁二期工程还没建好,3号线的规划也经历了调整。比如,1983年,3号线西端延长到香山;1993年,3号线东北段又加入了望京。

整整60年,命运多舛的3号线

此后,为应对城市人口布局的变化,多条地铁线路赶在了3号线之前开工建设,再加上投入资金有限,城市功能定位等原因,当初的规划也逐渐被别的线路所取代,3号线慢慢消失在人们的视野中。自九十年代中末期开始,望京、回龙观、天通苑、上地等一大批人口密集区域崛起,13号线、14号线、15号线、16号线等多条线路应运而生。

到了21世纪,因为2001年申奥成功,北京市花大力气建设了超过6条地铁线:机场快轨、4号线(改线)、8号线(奥运支线)、10号线、5号线

在2010年北京地铁规划出台之前,北京市的格局又出现了变化,随着通州新城的范围扩大,为缓解1号线客流压力和城市东西向地面交通压力,作为横贯北京城东西的第二条交通大动脉,6号线起到了至关重要的作用,也因此被称为1号线姊妹线。

直到2015年,最新版的北京地铁规划中,3号线才重现江湖。受北京地铁6号线走向多次调整的影响,地铁3号线原有规划被搁置。为减小施工难度,降低施工风险,并推动地区发展,3号线中段与东段做了较大的调整。为了保护皇城,6号线曾改换了线位,3号线为了进一步保护皇城,地安门大街,不走景山前街,从平安里站到南锣鼓巷站并行3个站。

3号线一期规划

该线路西起东四十条站,东至曹各庄北站,全长20.8公里,共设15座车站,建成后将进一步完善中心城东部轨道交通线。3号线一期东四十条东坝中街段,线路全长13.7公里,地下线,设9座车站

定了北京地铁3号线一期全线开工将与平谷线

,于2016年9月先期获批。最新批复东坝中街站曹各庄北站段工程,线路全长7.1公里,地下线,全线共设6座车站(不含东坝中街站),其中换乘站3座。

另外,对12号线原环铁车辆段和3号线东坝车辆段统筹考虑,结合东坝地区城市规划,将两条线路车辆段选址进行合并并重新选址,同步研究上盖综合开发方案。

3号线一期采用全自动驾驶系统,为最高运行速度80公里/小时的标准A型车,8辆编组,每列列车定员2480人(每平米6人标准)

3号线开通后可增加多个换乘点。

沿线重要功能区示意图

这条东西向的大动脉开通后,全市轨道交通线的通达性将大大提升。规划图显示,3号线一期可与既有2号线、10号线、14号线,在建12号线、17号线、平谷线等线路换乘,串联多条南北向和东西向轨道交通主干线路,增加换乘节点,提高乘客出行效率。

就在前不久,北京市发改委公布了一份北京市城市轨道交通第二期建设规划()示意图。根据图示,目前北京市轨道交通路运营线路达22条,运营总里程达608公里,车站数量达378处,其中包括换乘站56座。截止到2021年,北京轨道交通在建20条(段),线路将全部通车,总长338公里,车站160座,到2020年底,北京16区将实现区区通轨道目标。

平谷线作为首条跨京冀的城市轨道交通线,对于燕郊进京的交通来说意义重大。该线预计于2020年12月底全线通车试运营,未来燕郊人可从地铁平谷线曹各庄北换乘3号线,在北岗子换乘12号线,在东风北桥换乘14号线,这意味着燕郊人进京将不再大费周折的折腾,能更加快捷与便利的通过线内地铁站到达各个目标点。

前几天,关于地铁的规划建设又有两个好消息发布:

地铁6号线西延年底先通4站

6号线西延苹果园以东部分预计2018年年底具备开通试运营条件。6号线与1号线的握手还需等苹果园枢纽建成之后。此工程是6号线一期、二期工程向西的延伸段,工程贯通运营后,将消除轨道交通线路断点,进一步完善西部的轨道交通线,形成贯穿于北京城东西的第二条轨道交通大动脉。

8号线2021年全线贯通

今年年底有望开通建设的另一条地铁是北京地铁8号线三期部分路段和四期工程。此工程是一条总体为南北走向,沿北京中轴线布置的快速交通走廊,工程全长约20.5公里。到2021年,跨越南北五环的地铁8号线将全部贯通,建成通车后,将形成北京又一条南北走向的大动脉,有效缓解地面交通压力,提高出行效率,对带动沿线商业发展起到重要作用。

北京轨道交通建设的加速及日趋完善的布局,对几十万燕郊北京通勤族来说是极大的利好,不仅以后跨省上班更加方便、省时,同时对区域未来发展也是锦上添花!